Impact of shape factors on flow dynamics and performance in boundary layer ingesting inlet

边界层吸入式(BLI)推进系统的效率显著受吸入边界层流动的影响。本文研究了一种典型的BLI进气道构型，采用经过验证的数值模拟方法，分析边界层形状因子如何影响进气道内部流动与性能。研究结果表明：形状因子增大会导致进气道性能恶化，表现为流量降低、总压恢复系数下降、出口涡流强度增大以及总压畸变加剧。此外，形状因子的影响程度与边界层厚度相关，即便形状因子发生微小变化也可能显著改变性能表现，在较厚边界层条件下尤为明显。当来流形状因子较大时，分离点会向上游移动更靠近进气道，导致流道内涡流尺度扩大，这也是涡流强度增大的原因之一。

该研究成果发表在具有卓越科学质量的国际期刊《航空航天科学与技术》，2025年期刊影响因子为5，属于SCI中科院一区期刊。此期刊刊载与航空航天研究各领域相关的原创论文、综述文章及简短通讯，涵盖基础与应用研究，其应用领域明确涉及飞行器、直升机、导弹、运载火箭及卫星的设计与制造，环境控制系统研究，以及作为载体或目标的各类相关系统研究。学院助理教授汪昆为论文第一作者，程涛教授为论文作者之一。

论文链接：https://doi.org/10.1016/j.ast.2024.109829